Tuning Peugeot  
  Üye Olacağım
:: Ana Sayfa  ::  Forumlar  ::  Haberler  ::  Galeri  ::  Linkler  ::  İletişim  ::
Tuning Peugeot
       Menü
 Ana sayfa :
       Ana sayfa
       Haber Arşivi
       Arama Yap
       Site Haritası
 Üyeler :
       Hesabınız
       Günlüğünüz
       Oyunlar
       Üyelerimiz
 Topluluklar :
       Forumlar
       Özel Mesajlar
       Sohbet
       İletişim
       Tavsiye Edin
 Dosya&Link :
       Dosyalar
       Linkler
 Statü :
       Köşe Yazıları
       İçerik Sayfaları
       Galeri
       Video İzle
       Kan Bankası
       Top 10
       Ekibimiz
 
       Sohbet Kutusu

Sadece Üye Girişi Yapmış Olanlar Sohbet Edebilir. Lütfen Giriş Yapın ya da Üye Olun.
 
       Reklam
 
       TRTUNING
 
       Reklam Store
 
Tuning Peugeot :: Başlığı Görüntüle - 95 mi 97 mi 100 oktan mi?
 
 Forum KılavuzuForum Kılavuzu   AramaArama   Üye ListesiÜye Listesi   GruplarGruplar  ProfilinizProfiliniz   Kişisel MesajlarKişisel Mesajlar   GirişGiriş   

 Forum Duyuru Panosu 

95 mi 97 mi 100 oktan mi?
Sayfa: 1, 2  Sonraki »
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Forum Ana Sayfa -> Araçlarınız Hakkındaki Tüm Sorular
« Önceki başlık :: Sonraki başlık »  
Yazar Mesaj
kingofblack
Deneyimli Üye
Deneyimli Üye


Yaş: 21
Kayıt:01 Oca 2008
Mesajlar: 139

Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 3:34 pm    Mesaj konusu: 95 mi 97 mi 100 oktan mi? Alıntıyla Cevap Gönder

slm arkadaslar uzun suredır kafamı karıstıran bi durum var daha oncelere oktan ne kadar yuksek olursa o kadar iyi olur zannedıordum malum daha pahalı olunca pahalı sey guzeldir mantıgıyla fakat sonra bı kac kısıyle gorustum 95 oktanın 97 ye gore daha ıyı oldugunu arabaya 97 oktan doldurursak zarar gorebilecegını soyledı.. ben bunlara anlam veremezken 100 oktan piyasaya cıktı benzinci abi ne dolduruyum die her sordugunda 95 97 100 arasında kalıorum hep 97 dıorum sızce 97 ye devam etmelımıyım yoksa 95 oktana mı dusuruyum bir oneriniz fikriniz varsa anlatırsanız cok mutlu olurum tesekkurler.
NOT: Bu arada aracım pug 207 1.6
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
Banner









Tarih: Tuning Peugeot    Mesaj konusu: Banner

Başa dön
sinan-s
Süper Üye
Süper Üye


Yaş: 25
Kayıt:16 Ara 2006
Mesajlar: 8518
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 3:35 pm    Mesaj konusu: Re: 95 mi 97 mi 100 oktan mi? Alıntıyla Cevap Gönder

Bence 95 oktan...97 ve 100 oktan çok perormanslı araçlarda daha iyi...
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder MSNM
ulas
Yetkili
Yetkili


Yaş: 19
Kayıt:18 Ara 2005
Mesajlar: 5393

Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 3:39 pm    Mesaj konusu: Re: 95 mi 97 mi 100 oktan mi? Alıntıyla Cevap Gönder

her aracın farklıdır. kimisi 95 ten ten başka bişey koydunmu hata werir, kimisi 97den aşağı koyuna gitmez. aracın ayarınagöre değişiyo
mesela ben 95 koyunca araba avans vuruyo o yüzden 97 yada 100 koyuyorum... oktan performanslada ilgili 100 oktan en performanslı ve en çabuk biten benzin
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder MSNM
sinan-s
Süper Üye
Süper Üye


Yaş: 25
Kayıt:16 Ara 2006
Mesajlar: 8518
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 3:41 pm    Mesaj konusu: Re: 95 mi 97 mi 100 oktan mi? Alıntıyla Cevap Gönder

ulas demiş ki:
her aracın farklıdır. kimisi 95 ten ten başka bişey koydunmu hata werir, kimisi 97den aşağı koyuna gitmez. aracın ayarınagöre değişiyo
mesela ben 95 koyunca araba avans vuruyo o yüzden 97 yada 100 koyuyorum... oktan performanslada ilgili 100 oktan en performanslı ve en çabuk biten benzin
100 oktan koyma bence gerek yok....Boşa para...
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder MSNM
kingofblack
Deneyimli Üye
Deneyimli Üye


Yaş: 21
Kayıt:01 Oca 2008
Mesajlar: 139

Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 3:44 pm    Mesaj konusu: Re: 95 mi 97 mi 100 oktan mi? Alıntıyla Cevap Gönder

yok 100 fazla zatende 95 oktan koysam araba daha mı ıyı olur die dusundum :S
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
brkkksln
Aktif Üye
Aktif Üye


Yaş: 24
Kayıt:09 Eyl 2006
Mesajlar: 431

Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 3:45 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

kitapçığında ne yazıyosa onu kullan...
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder
cAgdAsH
Süper Üye
Süper Üye


Yaş: 22
Kayıt:10 Ağu 2005
Mesajlar: 5985

Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 3:47 pm    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

97 kuLLanmak gerek
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder
teoomann
Uzman Üye
Uzman Üye


Yaş: 23
Kayıt:19 Ara 2006
Mesajlar: 2493
Şehir: Aydın
Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 4:23 pm    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

ben shell den alıyorum 95 katkılı kurşunsuz..
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder MSNM
rahmi
Hızlı Üye
Hızlı Üye


Yaş: 20
Kayıt:07 Haz 2006
Mesajlar: 2518
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Çar Tem 02, 2008 5:35 pm    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

ben de shell den 95 kullanıyorum... 97 oktanın enjektorlerde tıkanma meydana getırdıgını duymustum katkı maddelerınden dolayı sanırım tam bı bılgım yok ama...
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder MSNM
mtc106
Aktif Üye
Aktif Üye



Kayıt:07 Mar 2008
Mesajlar: 283
Şehir: Ankara
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 1:46 am    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

benim 106 tım 97 yi kaldırmadı 95 le mutluyuz ,şu performans benzinleride sti gibi spor araçşarda fark edio,golf gti da daha düşük,normal araçta hiç :D
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
onursumer
Yönetici
Yönetici


Yaş: 22
Kayıt:22 Şub 2005
Mesajlar: 8313
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 1:50 am    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

95 oktanın yukarısına gerek yok

Yüksek oktanlı benzin, düşük oktanlı benzinden daha yavaş yanar

zaten yüksek oktanlı benzinin amacı sıkıştırması yüksek araçlarda vuruntuyu azaltmak ayrıca yüksek oktan benzin düşük hacimli araçlarda güç kaybınada neden olabilir.
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSNM
kingofblack
Deneyimli Üye
Deneyimli Üye


Yaş: 21
Kayıt:01 Oca 2008
Mesajlar: 139

Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 1:54 am    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

cok tesekkurler arkadaslar
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
onursumer
Yönetici
Yönetici


Yaş: 22
Kayıt:22 Şub 2005
Mesajlar: 8313
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 2:01 am    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

aslında şoyle karar verebilirsin aracının yüksek oktana ihtiyacı olup olmadığına

aracın moturu vuruntulu sesli çalışıyorsa tabi bu benzinden kaynaklanmayan durumlarda sozkonusu olabilir

aracın benzini kontrolsuz yakıyordur ozellikle sıkıştırması yüksek araçlarda yüksek devirlerde kontrolsuz yanmayı engellemek için daha geç yanan yüksek oktanlı benzin kullanılır

genelde 1.4, 1.6 ,2.0 hacimli araçlar tasarım olarak düşük oktanla problem yaşamazlar.

ama bazı araçlarda vuruntu sebebi olabiliyor.
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSNM
itachi
Yeni Üye
Yeni Üye


Yaş: 23
Kayıt:28 Haz 2008
Mesajlar: 69
Şehir: Ankara
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 3:11 am    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

Peki turbo arabalarda ne onerilir. mesela 207 gt turbo ama hacmide dusuk...ne yapmalı ne yapmalı bende karar veremedim ))
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
sinan-s
Süper Üye
Süper Üye


Yaş: 25
Kayıt:16 Ara 2006
Mesajlar: 8518
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 9:16 am    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

itachi demiş ki:
Peki turbo arabalarda ne onerilir. mesela 207 gt turbo ama hacmide dusuk...ne yapmalı ne yapmalı bende karar veremedim ))
Sen 100 oktan al...
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder MSNM
anil_samsun_
Deneyimli Üye
Deneyimli Üye


Yaş: 18
Kayıt:20 May 2008
Mesajlar: 137
Şehir: Samsun
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 10:49 am    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

ewt arakşlar boş para en iiyisi 95 bildiğim kadatıyla öbürleri motorun direncini ayakta tutuyo uzun yolda öbürlerini kullanın derim...
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM YIM MSNM
Banner









Tarih: Tuning Peugeot    Mesaj konusu: Banner

Başa dön
kingofblack
Deneyimli Üye
Deneyimli Üye


Yaş: 21
Kayıt:01 Oca 2008
Mesajlar: 139

Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 12:04 pm    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

bugun 95 oktanla fulledik hadi hayırlısı bakalım fark olacak mı
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
onursumer
Yönetici
Yönetici


Yaş: 22
Kayıt:22 Şub 2005
Mesajlar: 8313
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 12:40 pm    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

itachi demiş ki:
Peki turbo arabalarda ne onerilir. mesela 207 gt turbo ama hacmide dusuk...ne yapmalı ne yapmalı bende karar veremedim ))


95 oktanla aracının çalışmasında herhangi bir problem yoksa 95 oktan idealdır deneyebilirsin

performans kaybına bile neden olabilir tabi senin aracında düşük bir ihtimal bu sonuç ama yüksek oktanada gerek yok

mesela benim aracım 1.4 yüksek oktanlı benzin aldığım zamanlar vuruntu ve tekleme yapıyor performans artışı yok


ayrıca eğer ulaşabilirsem peugeot turkiyeden oktan karmaşası için gerekli bilgileri istedim

elime geçer geçmez yayınlayacam.
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSNM
_406_
Yeni Üye
Yeni Üye


Yaş: 22
Kayıt:12 Haz 2007
Mesajlar: 84
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 1:04 pm    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

benzinin oktanlısı deil beklemişi iidir pislik dibe çöker arabanın deposuna girmez benzin OR mazot filtresi temiz kalır benzini içer çekişten düşmez .. olay bu mudur ???? bence BUDUR...
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
Magina
Aktif Üye
Aktif Üye


Yaş: 17
Kayıt:17 Şub 2007
Mesajlar: 432
Şehir: Ankara
Çevrimdışı


MesajTarih: Per Tem 03, 2008 2:32 pm    Mesaj konusu: Re: Alıntıyla Cevap Gönder

kesinlikle 95 oktan
biz tsi ada shell 95 oktan kullanıyoruz 206mızada shell 95 oktan kullanıoduk

fazladan para bence 100 oktan flan zaten 97 oktan dedikleri olay cogu firmada katkılı 95 degil mi??
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Forum Ana Sayfa -> Araçlarınız Hakkındaki Tüm Sorular Tüm saatler GMT +3 Saat
Sayfa: 1, 2  Sonraki »
1. sayfa (Toplam 2 sayfa)


 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©




PR
Tuning Peugeot 2©®8

:: subBlack phpbb2 style by spectre :: PHP-Nuke theme by www.nukemods.com ::