106 GTI Termostat Sensörü(Isı Sensörü) Hakkında...

[muhendisadam]

Arkadaşlar 106 gti'da bi sorunum vardı ve sonunda çözüldü. Bunun hakkında sizlere bilgi vermek istedim, çünkü bikaç arkadaşın da aynı sorunu varmış.

Araç genelde 90 derecenin üstüne çıktığında rölanti devri 2000-2500 rpm'e çıkıp orda kalıyodu, sonra yavaş yavaş 1000'e düşüyodu...
Araç bazen çalışmaşta zorluk çekiyodu, ki bu çalışmadığı dönemde acayip benzin kokuyodu. Yani aşırı bir yakıt gönderilmesi vardı motora...
Yakıt tüketimi şehir dışı normal kullanımda 300 YKR/km idi, ki bu rakam fazla bi rakam.

Termostat sensörü(Isı Sensörü) denen parçadaymış tüm bu sorunların nedeni. Fiyatı ise 57 YTL. Bulunduğu yer, kaputu açtığımızda bize göre motorun sağ altındaki yeşil renkli sensör(rengi sizde değişik olablir.)

Herkese keyifli sürüşler...

[Banner]

[sinan-s]

Paylaşım için sağol

[warning2631]

ya kardeş saolasın bilgiler için.
cuk diye oturdu yani, benim sorunlar da aynı. demek ki o zımbırtı yapıyomuş sorunu.
bugün hemen alıp takıcam, ucuzmuş zaten.
sağlıcakla kal..

[SAKINCALI]

ISI SENSÖRÜ DİREK BEYİNLEDE İLGİLİ EN SALIKLISI ONU GÜZEL BİR ELEKTRİKÇİYE SAĞLAMCA YAPTIRMAK YERİNDEN ÇIKMICAK ŞEKİLDE..

[Soulrock]

benim araçta çok yakmaya başladı acaba o parçadanmıdır değiştirsem mi ?

[Demir]

Bilgilendirmeli yazın için sağol....

[ekremkarakurt]

paylaşım için saol

[ekremkarakurt]

paylaşım için saol

[cucu_106]

ıstee bu yaaa...

[crazyboyy2005]

paylaşim için teşkler arkadaşim...

[strin]

o zaman bendeki devir saatinin sabit durmamsının sebebi de bu mudur?? degiştirelim bari ucuz nasıl olsa. saolasın.

[nativeemperor]

saol kardeşim paylaşım için..

[serhat306]

evet soruna dogru cozum budur sagol kardesım...