Tuning Peugeot  
  Üye Olacağım
:: Ana Sayfa  ::  Forumlar  ::  Haberler  ::  Galeri  ::  Linkler  ::  İletişim  ::
Tuning Peugeot
       Menü
 Anasayfa :
       Anasayfa
       Haber Arşivi
       Konular
       Arama Yap
       Site Haritası
 Üyeler :
       Hesabınız
       Günlüğünüz
       Oyunlar
       Üyelerimiz
 Topluluklar :
       Forumlar
       Özel Mesajlar
       Sohbet
       İletişim
       Tavsiye Edin
 Dosyalar :
       Dosyalar
       Dosya Ekle
 Linkler :
       Linkler
       Link Ekle
 Statü :
       Köşe Yazıları
       İçerik Sayfaları
       Galeri
       Video İzle
       Kan Bankası
       Top 10
       Ekibimiz
 
       Sohbet Kutusu

Sadece Üye Girişi Yapmış Olanlar Sohbet Edebilir. Lütfen Giriş Yapın ya da Üye Olun.
 
       Reklam
 
       TRTUNING
 
       Online Bilgi
Şu an sitede, 13 ziyaretçi ve 2 üye bulunuyor.

Henüz üye değilseniz, Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
 
       İstatistik
Şu ana kadar
21806271
sayfa izlenimi aldık. Başlangıç: Mayıs 2005
 
       Tavsiye
 
Tuning Peugeot :: Başlığı Görüntüle - Siz olsanız ne yapardınız???
 
 Forum KılavuzuForum Kılavuzu   AramaArama   Üye ListesiÜye Listesi   GruplarGruplar  ProfilinizProfiliniz   Kişisel MesajlarKişisel Mesajlar   GirişGiriş   

 Forum Duyuru Panosu 

Siz olsanız ne yapardınız???

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Forum Ana Sayfa -> İç & Dış ve Motor Modifiyesi
« Önceki başlık :: Sonraki başlık »  
Yazar Mesaj
zenci_bebek_206
Uzman Üye
Uzman Üye



Kayıt:08 Haz 2007
Mesajlar: 1325

Çevrimdışı


MesajTarih: Pts Tem 30, 2007 2:02 am    Mesaj konusu: Siz olsanız ne yapardınız??? Alıntıyla Cevap Gönder

206 1.4 benzinli 75'lik bir araca dereceli egzantirik, chip ve performans benzin regülatörü mü (çünkü bunalrın üçü birbirini tamamlıyor, hiç biri tek başına tam anlam ifade etmiyor) yoksa 1.6 90 beygir bir motor mu koyarsınız?

Motorun maliyeti 3-3.5 milyarı bulur. Artı chip yapılırsa 7-8 beygir oradan kazanılır. Toplamda 97-98 beygir olur.

Dereceli, chip ve performans benzin regülatörü maliyeti 2'yi bulur. Beygir olarak toplamda 100 olabilir. Ama motor rölantide dengesiz çalışır.

Şimdi bunlardan hangisi sizce.
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder
Banner









Tarih: Tuning Peugeot    Mesaj konusu: Banner

Başa dön
EmreAygun
Uzman Üye
Uzman Üye


Yaş: 19
Kayıt:04 Şub 2007
Mesajlar: 2012
Şehir: Bursa
Çevrimdışı


MesajTarih: Pts Tem 30, 2007 2:09 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

eğer nakitte sıkıntı yoksa 1.6 lık motor koyup üstüne bu saydıklarını yapmak daha mantıklı gibi geliyo
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM YIM MSNM
61_TrAbzoN_61
Uzman Üye
Uzman Üye


Yaş: 19
Kayıt:04 Ağu 2006
Mesajlar: 1626

Çevrimdışı


MesajTarih: Pts Tem 30, 2007 8:54 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

1.6 motoru koyup arkadaşın dediği gibi ordaki saydıkları yapardım...
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
numii
Aktif Üye
Aktif Üye



Kayıt:27 Eyl 2005
Mesajlar: 957

Çevrimdışı


MesajTarih: Pts Tem 30, 2007 10:07 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

valla bu soruyu aslında işin ehline sormak lazım erdal abiye sorabilirisin! ama bildiğim kadarıyla motorda değişiklik yapıldığında yani bundan kastım 1.6 ya cevirdiğinde pistonlar piston yuvaları deişecek ve sende 3 ayda bi arabanın motora sekman attırmak zorunda kalıcaksın
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
ulas
Hızlı Üye
Hızlı Üye


Yaş: 19
Kayıt:18 Ara 2005
Mesajlar: 4990

Çevrimdışı


MesajTarih: Pts Tem 30, 2007 10:43 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

yazdıklarına göre 1.6 motoru takmak daha mantıklı. arabayı satıp üstüne motora wericeğin parayı ekliyim yeni bi arabada alabilirsin
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder MSNM
semih89
Süper Üye
Süper Üye



Kayıt:20 May 2005
Mesajlar: 5892

Çevrimdışı


MesajTarih: Pts Tem 30, 2007 11:02 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

satıp gti alırdım
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et
Demir
Hızlı Üye
Hızlı Üye


Yaş: 31
Kayıt:13 Mar 2005
Mesajlar: 3059
Şehir: İstanbul
Çevrimdışı


MesajTarih: Sal Tem 31, 2007 5:08 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

Bu iş için toplam ayırdığın bütçen paran ne kadar..?
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder MSNM
**HasaN**
Uzman Üye
Uzman Üye



Kayıt:13 Ağu 2006
Mesajlar: 1280

Çevrimdışı


MesajTarih: Sal Tem 31, 2007 5:14 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

satıp 106 gti alsan isin daha cok zevkini alirsin yok bu heycani 206 da isdiyorum dersen orj motoru yuklemek daha mantıklı ileride cok sıkılırsan soker ole satarsin
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSNM
___PUG___
Aktif Üye
Aktif Üye



Kayıt:01 Ara 2006
Mesajlar: 405

Çevrimdışı


MesajTarih: Sal Tem 31, 2007 6:13 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

EmreAygun demiş ki:
eğer nakitte sıkıntı yoksa 1.6 lık motor koyup üstüne bu saydıklarını yapmak daha mantıklı gibi geliyo


+106
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder
ERN_FKV_99
Deneyimli Üye
Deneyimli Üye



Kayıt:23 Tem 2007
Mesajlar: 147

Çevrimdışı


MesajTarih: Sal Tem 31, 2007 6:49 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Gönder

bencede satıp gti alırdım pardon laf aynı oldu
Başa dön
Kullanıcı bilgilerini göster Kişisel mesaj gönder E-Posta gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSNM
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Forum Ana Sayfa -> İç & Dış ve Motor Modifiyesi Tüm saatler GMT +3 Saat
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)


 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©




Kampüsteyim PR
eXTReMe Tracker
Tuning Peugeot 2©®8

:: subBlack phpbb2 style by spectre :: PHP-Nuke theme by www.nukemods.com ::