YAKIT KONUSUNDA YARDIM PLSSS ??????

[EmreHizarci]

onu bunu bılmem hakkını verıceksın

[Banner]

[KrALL]

yaff devirlerde inmeyinn çııkn abilerrr kim tutar TP uyelerını yauuu biz 306 GTI yla ZB den yesılkoye gıttık geldı benzın ısıgı yandı 40 lık attık peaaaaaaaa içiooo ama hakkını verıoo öle GTI ya can kurbannnnnnnnn

[bahadir106]

Dizeli bilmem de fazla yakmıcak normal bi sürüş yapıyosan 3300-3500 vites değiştiririm, 2000 in altına inerse vites küçültürüm. 2900 devirde 2 den 3. vitese geçince araç direk 1750 civarına düşer o da bence aracı yormaktan başka bişey değil.

[teoomann]

[alperorak]

2000 dvr de degiştir vitesi ve fazla sürat yapma baya az yakıyo ...

[devilboy]

[burhandogu]

dostlar
arabanızın kullanım kılavuzunu hıc mı okumuyorsunuz?
yeni teknolojı arabalarda gaz vermediginizde yakıt tuketımını sıfırlıyor.
kontak kapatmaktan bahsetmıyorum.
hıcbırzaman yoldayken ve hele ki yokus asagı gıderken kontagı kapatmayın cunku dıreksıyon anında kılıtlenır
ayrıca pejo ile yazıstıgımda da aynı bılgılerı ılettıler.

[burhandogu]

benzinli arabalar icin :
dizellerin ozelligi dusuk devırde yuksek guc elde etmesi.
benzinli araclarda ,1600 cc lerde ornegın 4000 devırde en yuksek torka ulasıyor.(fiat marea sx)
4000 devirde degil yarısında yani 2000 devirde kullanıyorum arabayı.
tum vitesleri 2000-3000 devir aralıgında degistiriyorum.
yokus cıkarken 3000 deviri de geciyorum vıtes yukseltırken.
yani maximum torkunun yarısı devırde sakin sakin kullanıyorum ve cok az yakıyor.(marea sx 1600 cc)
eger benzınlı arabanız 4000 devırde max torka ulasıyorsa ayagınızı tam 2000 devıre alıstırın (bunun ıcın bırkac km boyunca 2.veya 3. vıteste bu devırde gıdın kendılıgınden alısacaktır ayagınız.buna hafıf ayak denır.)
ve kalkısları herzaman debrıyaj ıle yapın ,arabanın hareket ettıgı noktada gaza "dokunun" daha once degıl.
arabanızın kullanma kılavuzunu mutlaka okuyun.
4000 devir uzun yol ıcın ıdeal olabılır ama asla sehır ıcı ıcın degıl cunku cok fazla yakıt tuketır.
yakıtı ekonomık tuketmek hem kendı cebınıze hem ulkemızın cebıne buyuk katkıdır.
dusunun yakıt tuketımınızi dusurseniz (ki 4 de 1 cıvarında ekonomı saglanır anlattıgım sekılde kulanırsanız) ve sizlerden duyanlarda yakıt tuketımını dusurseler vatanın petrole odedıgı parayı epey dusururuz ,şaka degil.

usta direksiyon egitmeni
emre k.

[tender06]

devir 2200 devri :D :D

[sinan-s]

Dediğin şekilde 3000 i geçmiyorsan az yakar tabi....Ama arada bir gazı kökle....

[JaC]

anlamayamadım ben arabanın hakkını ver diyenleri.. cepleri çok dolu sanırım.. bırakın bu işleri..

benim aracım benzinli.. normal sürüş 3000 3500 de vites büyültüyorum 2000 binin altında sürmüyorum.. e tabi gaz modundaysam 7500 heheh

[JaC]

anlamayamadım ben arabanın hakkını ver diyenleri.. cepleri çok dolu sanırım.. bırakın bu işleri..

benim aracım benzinli.. normal sürüş 3000 3500 de vites büyültüyorum 2000 binin altında sürmüyorum.. e tabi gaz modundaysam 7500 heheh

[brkkksln]

saxo vts mk1 sahibiyim 2300 2400 devirlerde vites büyültüyorum arkadaşlar.

1 depoyla şehiç içi şehir dışı karışık kullanımda 800km yi az bişi deviriyorum hiç gazlamadan. araçta çok boğulmuyor.

bulduğum yokuşlardada atıyorum boşa.millet viteste in daha az yakar diyo.aracımın yanma odasına giren rölanti yakıtıyla neden yüksek devir çevirttirip kompresyona sokayım motorda aşınmaya sebep olayımki?sonuçta yanma odasına giren yakıt azda olsa bi soğutma ve yağlama görevi görür ateşlenmeden önce.e yakıt oranı düşük olup devri yükseltip aracı kompresyona sokmanın yararından çok zararı olduğunu düşünüyorum ve sallıyorum boşa

ama gazlarsam 1 depoyla 300km de tıkanırım sanırım. aracıma kıyamıyorum o yüzdende sıkıştırmıyorum hiç.he aralarda rc falan denk gelirse yada vti falan ufaktan oynamalarımız oluyo tabi

[alehandro]

burhandogu,
hocam katılıyorum, söylediğin çok mantıklı ve doğru.
Ayrıca acelem yoksa, ha 5dk. önce gitmişim ha 5dk. sonra,

[hrntncy]