| « Önceki başlık :: Sonraki başlık » |
| Yazar |
Mesaj |
onlinetuningYeni Üye


Yaş: 19 Kayıt:02 Şub 2008 Mesajlar: 42
Çevrimdışı
|
Tarih: Pzr Mar 09, 2008 11:47 am Mesaj konusu: Re: |
|
|
arkadaşlar izmirde olan benzinli/dizel aher marka model araçlara chıp tuning uygulaması yapılır.garajıma gelen ilk 10 araca indirim yapacağım.
İRTİBAT : modifishop@hotmail.com izmir/1.sanayi sitesi |
|
| Başa dön |
|
 |
|
Tarih: Tuning Peugeot Mesaj konusu: Banner |
|
|
|
|
|
| Başa dön |
|
 |
STARBURAKSSüper Üye


Yaş: 22 Kayıt:11 Şub 2006 Mesajlar: 5231 Şehir: Mardin
Çevrimdışı
|
Tarih: Sal Nis 15, 2008 9:57 am Mesaj konusu: Re: |
|
|
| EmreHizarci demiş ki: | | cok faydalı 20 25 hp farkedıyo buda onemlı bı oran | cok faydalı derken motor sınırlarını zorluyor olmasın  |
|
| Başa dön |
|
 |
_ALPER_Yönetici


Yaş: 20 Kayıt:13 Haz 2005 Mesajlar: 9372 Şehir: İstanbul
Çevrimdışı
|
Tarih: Sal Nis 15, 2008 9:19 pm Mesaj konusu: Re: |
|
|
| AykutSSS demiş ki: | MRB ARKLAR SIMDI BU CHIP TUNING UYGULAMASINDAN SU SONUCMU CIKIO
1-CHIP TUNING TURBO DIZEL ARACLARDA DAHA COK GUC WE TORK ARTISI SAGLIO
2-YAKIT TUKETIMINI ARTTIRIO
3-TAKILDIGI ZAMAN SOKULMESI ZOR OLUO
4-PEKI BU UYGULAMANIN FIYATI NEDIR?BEN BI KAC YERE SORDUM 600EURO DIYENDE WAR 105-200DOLAR DIYENDE WAR.SORUM SU BU UYGULAMAYI YAPTIRAN ARKLAR NE KADARA YAPTIRDI WE BU IS ICIN PROFESYENEL BI YER NERESI WAR???? |
1 - Turbo dizel ve turbo benzinli araçlarda gayet güsel veriler alınabilir
2 - Yukarıdada söylendiği gibi yakıt tasarrufunu unutacaksın
4 - Yapılan chipe göre değişir tabi seinde dediğin gibi bazı yerde 200 $ bazı yerde 1000 $ bildiğim kadarıyla profesyonel olarak paşaoğlu ve mantar tuning bu işin ehli |
|
| Başa dön |
|
 |
Ozgu_AkcanHızlı Üye


Yaş: 25 Kayıt:29 Nis 2006 Mesajlar: 3992
Çevrimdışı
|
Tarih: Sal May 20, 2008 2:46 pm Mesaj konusu: Re: |
|
|
| guncel |
|
| Başa dön |
|
 |
blueking82Yeni Üye


Kayıt:19 May 2008 Mesajlar: 28
Çevrimdışı
|
Tarih: Cmt May 24, 2008 10:55 pm Mesaj konusu: Re: |
|
|
s.a
arkadaşlar aranıza yeni katıldım chip tuning ile ilgili sorularınıza msn den yanıt verebilirim.
ii forumlar herkese... |
|
| Başa dön |
|
 |
blueking82Yeni Üye


Kayıt:19 May 2008 Mesajlar: 28
Çevrimdışı
|
Tarih: Çar Haz 04, 2008 8:27 pm Mesaj konusu: Re: |
|
|
| STARBURAKS demiş ki: | | EmreHizarci demiş ki: | | cok faydalı 20 25 hp farkedıyo buda onemlı bı oran | cok faydalı derken motor sınırlarını zorluyor olmasın  |
soruyorum sana motor sınırlarını biliyor gibi konuşuyorsun.ecu ya veersiyon atmak ki bunun temelinde chip tuning var motoru her yönüyle rahatlatır. |
|
| Başa dön |
|
 |
hasimayazAktif Üye


Yaş: 28 Kayıt:16 Mar 2008 Mesajlar: 641 Şehir: Ankara
Çevrimdışı
|
Tarih: Çar Haz 04, 2008 9:17 pm Mesaj konusu: Re: |
|
|
| blueking82 demiş ki: | | STARBURAKS demiş ki: | | EmreHizarci demiş ki: | | cok faydalı 20 25 hp farkedıyo buda onemlı bı oran | cok faydalı derken motor sınırlarını zorluyor olmasın  |
soruyorum sana motor sınırlarını biliyor gibi konuşuyorsun.ecu ya veersiyon atmak ki bunun temelinde chip tuning var motoru her yönüyle rahatlatır. |
Peki hocam bende sana soruyorum ;
Milyarlarca dolarlık otomobil piyasasındaki mühendisler tasarımcılar, üç beş Kb. lık epromu fabrika çıkışı programlamayı bilmiyor mu??
Sonuç ta araçta kullanılan kimyasalın, çeliğin, contanın kaldırabileceği bir basınç, sıcaklık ve başka fiziksel değerler var.. sen cut iptalleri yaparak bu sınırları zorlamış olmuyormusun??
Bu şuna benziyor 20 yıldır araba kullanıyorum hiç emniyet kemeri takmadım bi şey de olmadı.. demekki emniyet kemeri gereksiz bi şey...
Bilmiyorum yanlışmıyım??? |
|
| Başa dön |
|
 |
blueking82Yeni Üye


Kayıt:19 May 2008 Mesajlar: 28
Çevrimdışı
|
Tarih: Per Haz 05, 2008 1:28 am Mesaj konusu: Re: |
|
|
fabrika çıkışı programlanmadığını kim söledi.veriyim örnek transporter t5 130hp ve 174hp motorları aynı olmakla yazılımları farlıdır.bu işlem bir satış politikasıdır.
tabiki aracın motorunun kaldırabileceği bir basınç sıcaklık vs değerler vardır ama bu ecu komplke bir sistemdir.dış sensörlerden gelen verileri anlık hesaplayarak karşılığını anlık verir.motor öle basit patlıcak bir mekanizma değildir.yüksek devirler için bile ecuda bir devir kesici vardır.
ayrıyeten şu bir gerçektirki chip tuning işlemi sonrası egzoz emisyon değerleri artacaktır ki fabrikaların bunu sıklıkla yapmamasının nedenlerinden biride budur.aksi taktirde aracı euro normlarından çıkaramazlar.
şu bir gerçekki piyasada çok turbo patlatan conta yakan bilinçsiz devir kesici arttıran var.bunlardan kaynaklanan çok problem var piyasada. |
|
| Başa dön |
|
 |
BY_REISAktif Üye


Yaş: 13 Kayıt:22 Kas 2006 Mesajlar: 865 Şehir: İstanbul
Çevrimdışı
|
Tarih: Per Haz 05, 2008 8:11 am Mesaj konusu: Re: |
|
|
| Dizel Bir Peugeot 207 Hdi Premium'da Kaç Hp Fark Eder Yada Nasıl Bir Performans Elde Ederim? |
|
| Başa dön |
|
 |
blueking82Yeni Üye


Kayıt:19 May 2008 Mesajlar: 28
Çevrimdışı
|
Tarih: Per Haz 05, 2008 3:50 pm Mesaj konusu: Re: |
|
|
| + 15-20 hp elde edersiniz... |
|
| Başa dön |
|
 |
ordu52Yeni Üye


Yaş: 19 Kayıt:03 Nis 2008 Mesajlar: 23 Şehir: Ordu
Çevrimdışı
|
Tarih: Cum Haz 13, 2008 8:43 pm Mesaj konusu: |
|
|
arkadaşlar ben de 207 1.6hdi var.90 hp.Aracımda şu an ÇİP VAR 108 HP . AYRICA arabama powersystem veya rapid gibi modüller var.Aynı anda takabilir miyim?Gücü 130 hp lere çıkar mı?
En son ordu52 tarafından Cmt Haz 14, 2008 3:17 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi. |
|
| Başa dön |
|
 |
ordu52Yeni Üye


Yaş: 19 Kayıt:03 Nis 2008 Mesajlar: 23 Şehir: Ordu
Çevrimdışı
|
Tarih: Cmt Haz 14, 2008 3:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
bu konuyla ilgili bir bilen yok mu yaaw |
|
| Başa dön |
|
 |
blueking82Yeni Üye


Kayıt:19 May 2008 Mesajlar: 28
Çevrimdışı
|
Tarih: Pzr Haz 15, 2008 6:31 am Mesaj konusu: |
|
|
| motor limitlerini aşacağını düşünüyorum.daha fazla güç için motor modifiyesi tavsiye ederim. |
|
| Başa dön |
|
 |
ordu52Yeni Üye


Yaş: 19 Kayıt:03 Nis 2008 Mesajlar: 23 Şehir: Ordu
Çevrimdışı
|
Tarih: Pzr Haz 15, 2008 4:02 pm Mesaj konusu: |
|
|
| blueking82 motor modifiyesi derken?mesela ney? |
|
| Başa dön |
|
 |
|
|
|