HAZİRAN 2006 AYIN ARACI 34 TS 0524

[TuninGPeugeoT]

ARAÇ : 206 GTI
ARAC MODELİ: 2003
ARAC SAHİBİ: KEMAL SOYLU



ARACA YAPILAN İŞLEMLER :

DIS MODİFİKASYONLAR:

Ön logo iptali
kaput uzatma
carzone on tanpon
Fk marka angel far
xenon 8000k
xenon sis fari.

arka logo iptali
dimma arka tanpon
Fk marka ledli stop

dimma yan marjpiyeller
rc depo kapagi


YURUYEN AKSAM :

17' ınc Stamford Jant
Magxis 205*40*17 lastikler

omp kule gergisi
koni amartisor
koni yay 5.5 cm.

MOTOR MODİFİKASYONLARI

FORGET PİSTON
PİSTON YUVASI GENİSLETME
MOTOR BLOGU
RC KAPAK
KAPAK TASLAMA
PEUGEOT SPORT DERECELİ EGZANTİRİK
RC BUJİLER
SUPERCHİP
APEXİ SAFC
KN HAVA FİLTRESİ.....
OTTO RACİNG KARBON SON SUSTURUCU
KOMPLE DUZ BORU(60mm.)

İC MODİFİKASYONLAR

JVC DEVİR GOSTERGESİ
YAG VAKUM GOSTERGESİ
XETEC MARKA MP3 VCD DVD EKRANLI TEYP
İNFİNİTİVE 16cm MİD-TİZ TAKIMI
KİCKER 1000 BASS
AUDİSON ANFİ
SONAX CAM FİLM




206 GTI son yıllarda sanırım Peugeot' un en çok satan ve en çok eleştiri alan modellerinden birisi 206 oldu. RC çıktığında hayal kırıklığı olarak nitelendirildi, GTI düşük devirlerde yetersiz kaldı genel olarak yol tutuş probleminden yakınanlar oldu ve eski Peugeot severlerin de yuvarlak hatlarından şikayetci olduğu bu model aslında Peugeot un modifiye ürünleri en geniş aracı oldu Dimma Sparco Carzone vs markaların bu model üzerine hazırladıkları ürünler ile gerçekten araç sahiplerine araçlarını yeniden yaratma şansı doğdu ve o yuvarlak hatlı çıplak 206 üzerinde yapılan bir kaç işlem sonrası istenilen Peugeot kimliğini yakalayıp agrasif yapısını her yönüyle ortaya koymayı başarabiliyor.

Bunlardan birisi de Kemal' in 206 GTI' ı daha önce başka bir 206 GTI ile Peugeot kullanmaya başlayan Kemal 206' nın bazı hassas yönlerinden nasibini almış olacak ki bi önceki aracına nazaran çok daha diri ve çok daha kuvvetli bi araç ortaya çıkardı. Gerek motor gerekse dış görüntüsüyle diğerlerinden sıyrılan TS Türkiye 'deki en güçlü 206 lar içinde şüphesiz ilk sıralarda yer alıyor. Aracın motorunda yapılan işlemler sonucunda 206 ya has düşük devirlerdeki istenmeyen boğulma özelliğinden kurtuldu.

210 hp gücündeki bu araç yay, amortisör, jant ve geniş lastikler sayesinde artık yola daha iyi tutunuyor ve 206 nın yol tutuş problemi kısmen ortadan kalkıyor Koni amortisörden sonra aracın çok fazla kafa sallamasından şikayetci de olsa Kemal aracının yere basık olmasından memnun bir 206 ya yapılacak en yararlı işlemleri yapan Kemal aracına son taktığı 17' lik jantlar ile görüntü olarakta göze hitap eden bir 206 olmayı başardı aracın hızını ağarlığı ve çapından dolayı bi denle azaltan jantlar bile onu ezeli rakipleri ile yarışmaktan alıkoymaya yetmiyor.

Araca Carzone ön tampon Dimma maşpiyel ve arka tampon MANTA-R tuning de uygulandı ve 206 larda duymaya alışkın olmadığımız o şaşırtıcı egzos sesini de iskender ustaya taktırıldı. Araçtaki müzik sistemi ve LCD ekran uygulamaları sponsorumuz ASYA Hİ_Fİ tarafından yapılıp Kemal Soylu' nun isteği doğrultusunda ayarlandı son olarak cam flimi ve temizliğini yine sponsorlarımızdan SEM CAR' da yaptıran Kemal aracı için gerçekten paraya kıydığını açıkca gösteriyor.

Aracın güzelliği ve özelliği sadece bizim tarafımızdan deil Türkiye' nin en iyi tuning dergisi olan TR TUNİNG dergisi muhabirleri tarafından da keşfedilmiş olsa gerek nisan ayındaki 206 dosyasında yerini 2.2 lik motoru ile alan ve diğer 206 lardan gücü ile sıyrılan TS medya ya da kendini ıspatlamış durumda ve Türkiye' de geçtiğimiz ay yayına giren MODİFY dergisi önümüzdeki sayısında TS yi Türkiye dahil 6 ülkede yayınlamaya hazırlanıyor...

Peugeot armasındaki aslanı hak ederek taşıyan araçlardan birsi olan TS bence bu performansı ile sahiden yolların kralı olmaktan ziyade aslanların kralı olmayı başarmış, fakat yetinmeyi en azından performans konusunda pek becerememiş gibi. Aracının performansını yaklaşık 100 HP daha artırmak için şimdiden çalışmalara başlamış bakalım Yolların ve aslanların kralı önümüzdeki günlerde bizlere nasıl bir performans ile gelicek... Kemal SOYLU'yu izlemeye Devam Edin...

Fotoğraf: AHMET GÖK,SİNAN HACIOĞLU
Hazırlayan: BJK21
BÜTÜN YAYIN HAKLARI TUNİNGPEUGEOT 'a aittir...

İŞTE RESİMLER;

[TuninGPeugeoT]

ARAÇ : 206 GTI
ARAC MODELİ: 2003
ARAC SAHİBİ: KEMAL SOYLU



ARACA YAPILAN İŞLEMLER :

DIS MODİFİKASYONLAR:

Ön logo iptali
kaput uzatma
carzone on tanpon
Fk marka angel far
xenon 8000k
xenon sis fari.

arka logo iptali
dimma arka tanpon
Fk marka ledli stop

dimma yan marjpiyeller
rc depo kapagi


YURUYEN AKSAM :

17' ınc Stamford Jant
Magxis 205*40*17 lastikler

omp kule gergisi
koni amartisor
koni yay 5.5 cm.

MOTOR MODİFİKASYONLARI

FORGET PİSTON
PİSTON YUVASI GENİSLETME
MOTOR BLOGU
RC KAPAK
KAPAK TASLAMA
PEUGEOT SPORT DERECELİ EGZANTİRİK
RC BUJİLER
SUPERCHİP
APEXİ SAFC
KN HAVA FİLTRESİ.....
OTTO RACİNG KARBON SON SUSTURUCU
KOMPLE DUZ BORU(60mm.)

İC MODİFİKASYONLAR

JVC DEVİR GOSTERGESİ
YAG VAKUM GOSTERGESİ
XETEC MARKA MP3 VCD DVD EKRANLI TEYP
İNFİNİTİVE 16cm MİD-TİZ TAKIMI
KİCKER 1000 BASS
AUDİSON ANFİ
SONAX CAM FİLM




206 GTI son yıllarda sanırım Peugeot' un en çok satan ve en çok eleştiri alan modellerinden birisi 206 oldu. RC çıktığında hayal kırıklığı olarak nitelendirildi, GTI düşük devirlerde yetersiz kaldı genel olarak yol tutuş probleminden yakınanlar oldu ve eski Peugeot severlerin de yuvarlak hatlarından şikayetci olduğu bu model aslında Peugeot un modifiye ürünleri en geniş aracı oldu Dimma Sparco Carzone vs markaların bu model üzerine hazırladıkları ürünler ile gerçekten araç sahiplerine araçlarını yeniden yaratma şansı doğdu ve o yuvarlak hatlı çıplak 206 üzerinde yapılan bir kaç işlem sonrası istenilen Peugeot kimliğini yakalayıp agrasif yapısını her yönüyle ortaya koymayı başarabiliyor.

Bunlardan birisi de Kemal' in 206 GTI' ı daha önce başka bir 206 GTI ile Peugeot kullanmaya başlayan Kemal 206' nın bazı hassas yönlerinden nasibini almış olacak ki bi önceki aracına nazaran çok daha diri ve çok daha kuvvetli bi araç ortaya çıkardı. Gerek motor gerekse dış görüntüsüyle diğerlerinden sıyrılan TS Türkiye 'deki en güçlü 206 lar içinde şüphesiz ilk sıralarda yer alıyor. Aracın motorunda yapılan işlemler sonucunda 206 ya has düşük devirlerdeki istenmeyen boğulma özelliğinden kurtuldu.

210 hp gücündeki bu araç yay, amortisör, jant ve geniş lastikler sayesinde artık yola daha iyi tutunuyor ve 206 nın yol tutuş problemi kısmen ortadan kalkıyor Koni amortisörden sonra aracın çok fazla kafa sallamasından şikayetci de olsa Kemal aracının yere basık olmasından memnun bir 206 ya yapılacak en yararlı işlemleri yapan Kemal aracına son taktığı 17' lik jantlar ile görüntü olarakta göze hitap eden bir 206 olmayı başardı aracın hızını ağarlığı ve çapından dolayı bi denle azaltan jantlar bile onu ezeli rakipleri ile yarışmaktan alıkoymaya yetmiyor.

Araca Carzone ön tampon Dimma maşpiyel ve arka tampon MANTA-R tuning de uygulandı ve 206 larda duymaya alışkın olmadığımız o şaşırtıcı egzos sesini de iskender ustaya taktırıldı. Araçtaki müzik sistemi ve LCD ekran uygulamaları sponsorumuz ASYA Hİ_Fİ tarafından yapılıp Kemal Soylu' nun isteği doğrultusunda ayarlandı son olarak cam flimi ve temizliğini yine sponsorlarımızdan SEM CAR' da yaptıran Kemal aracı için gerçekten paraya kıydığını açıkca gösteriyor.

Aracın güzelliği ve özelliği sadece bizim tarafımızdan deil Türkiye' nin en iyi tuning dergisi olan TR TUNİNG dergisi muhabirleri tarafından da keşfedilmiş olsa gerek nisan ayındaki 206 dosyasında yerini 2.2 lik motoru ile alan ve diğer 206 lardan gücü ile sıyrılan TS medya ya da kendini ıspatlamış durumda ve Türkiye' de geçtiğimiz ay yayına giren MODİFY dergisi önümüzdeki sayısında TS yi Türkiye dahil 6 ülkede yayınlamaya hazırlanıyor...

Peugeot armasındaki aslanı hak ederek taşıyan araçlardan birsi olan TS bence bu performansı ile sahiden yolların kralı olmaktan ziyade aslanların kralı olmayı başarmış, fakat yetinmeyi en azından performans konusunda pek becerememiş gibi. Aracının performansını yaklaşık 100 HP daha artırmak için şimdiden çalışmalara başlamış bakalım Yolların ve aslanların kralı önümüzdeki günlerde bizlere nasıl bir performans ile gelicek... Kemal SOYLU'yu izlemeye Devam Edin...

Fotoğraf: AHMET GÖK,SİNAN HACIOĞLU
Hazırlayan: BJK21
BÜTÜN YAYIN HAKLARI TUNİNGPEUGEOT 'a aittir...

İŞTE RESİMLER;

[Banner]

[ANIL_KURU]

NE BİLMEM TURBOLUSU NE BİLMEM NOSLUSU EN KRALI TS KARDEŞİM ALAYINA GİDER BU ARABA KEMAL ABİ KAZASIZ BELASIZ KULLAN İŞALLAH TEKSİN BU PİYASADA :iyi :iyi

[coLin]

bakışlarına kurban olurum harika bir makina kazasız belasız günlerde kullanman dileğiyle.

[HaLo_FT106]

Her yönü ile kusursuz...Allah kaza bela vermesin abi...

[uNtIeR]

benim hoşuma gidiyor bu arac.. bu ay için güzel seçim :iyi

[Latinbeauty]

alla sahibine baaşlasın yakışssın haceri aratmıo

kazasız belasız yollar abime :cicek hıhı

[ates106]

İŞTE ARABA BUDUR KARDESIMYAA


HASTA OLUYORUM SENIN BU ARABAYA KEMAL ABI YAA


ALLAH KAZA BELA VERMESIN NAZARLARDAN SAKLASINNNN

:cicek :cicek :cicek :cicek :cicek :cicek :cicek :cicek

[ayshe]

:TP ALLAH KAZASIZ BELASIZ KULLANMAK NASİB ETSİN...

[SiNaN]

[AdiL]

ASİL Bİ ARAÇ..

[_batu_]

Massalah Cok guzel Arac Cok sewıyorum Tek Kelımeyle ''HARİKA'' :iyi :iyi :iyi

[emrekarakurt]

Allah kaza bela vermesin 10 numara araç :iyi

[ahmetcanulgez]

yaa şu ibreli resmde araç kaç dewir çewirio yannş mı gördm
Bide dynoya çktımı kaç hp? :ç
Alah kaza belaa wermesin süper araç nazar da değmesn :ç :TP

[cAgdAsH]

ÖTESİ YOK..KEMAL ABİ SON NOKTAYI KOYDU BU İŞTE..ÇOK GÜZEL ARAÇ ALLAH KAZA BELA GÖSTERMESİN ABİ..ALAYINA TS..MAŞALLAH

[_ALPER_]

çoookk deli çookk allah kaza bela vermesin güle güle kullan abii

[_ALPER_]

çoookk deli çookk allah kaza bela vermesin güle güle kullan abii

[BİNALİ]

allah kaza bela vermesin güle güle kullan inşallah 206 gtı dedimi akla ilk gelenlerden TS A: A: A:

[Banner]

[fatih_bjk]

maca giderken kemal abiyi takip edicekdik aklımızda o vardi ama sadece 5 mt gdebildik sonra kayboldular has 59 la beraber:D araba felaket

Number one!.. Allah kaza bela vermesin

[RoZaR]

Abi Mükemmel Olmuş Yere Biraz Daha Yakın Olsa, Allah Kaza Bela Vermesin. :iyi A: :TP :iyi

[FRT 59 CNS]

ALLAH kaza bela vermesin abi süper araç

[dodgee]

müthiş araç allah güle güle kullanmayı nasip etsin :iyi :iyi