PuG + MoDiFiyE = BİZ .. Neden, Nasıl ??

Adminabi · Tarih: Cum Kas 10, 2006 5:02 pm Mesaj konusu: Buda Benim Fare :)

Aracımı sıfır denilecek durumda aldım. Hiç kazası, darbesi yok. Modifikasyon deseniz yakınından geçmemiş. 1999 Model 83000 KM. şuan.

Benim araca uyguladığım değişiklikler.

1. K.K iptali
2. Abart'ı Egsoz
3. Kule Gergisi
4. K/N Hava Filtresi
5. Jvc Cd Player
6. Wipe Mid Takım (2)
7. Wipe S/W 1600 W.
8. Orgion Anfi

Araçta şuan için yapılan değişiklikler bunlar. Aslında aracı satmayı düşünüyorum bu yüzden üzerinde değişiklik yapmıyorum. Çok fazla ilgilenme fırsatım olmuyor işimden dolayı ve 4 kapılı bir araç düşünüyorum bu sebepten SATMAYI planlıyorum, bir taraftanda kıyamıyorum böyle temiz bir 106 GTI bulmak gerçekten çok ama çok zor. :((

Siz söyleyin arkadaşlar ne yapayım ???

Ve fiyat ne istemeliyim ?

Banner

SinanTuna · Tarih: Cum Kas 10, 2006 5:36 pm Mesaj konusu:

arka dişliyi 2 büyük yaptım.alt dewirler daa ii oldu

carbon malet,carbon ayna we carbon topuz takıldı.cam siyahla deiişti,sinyal bamları beyaz yapıldı

jantlara kırmızı bant çekildi,varyetör deiişti

bebeklerim

we tek teker show

yakında teker videolarınıda koyucam

kimsenin katılacaıı yok.1 az deiişiklik olsun dedim

**AyhanTogan** · Tarih: Cum Kas 10, 2006 9:11 pm Mesaj konusu:

bu da benim arabam sade biraktım çok fazla oynamadan azıcık ucundan aldım=)

fk stop ve far , koni amortlar, omp yay , indeş teyp ufaktan tesisat son olarak direkt hava filtresi ve suoerchips bulunmaktadır....

cAgdAsH · Tarih: Cum Kas 10, 2006 10:02 pm Mesaj konusu:

34 BC 1555 206gti 2000

Kısa bi süre kaput simli sıyah ve tampon ekle idare ettik

ilk hali böleydii aracınn..

arac komple boyandı ve ilk olarak marcbieller monte edildir..Dimma.

bu sırada logo iptali,kaput uzatma ve ön tampon da deişmdeydi..

ön tampon..Carzone..

ön taraf farların zemınlerinin mat sıyaha boyanmasıyla son buldu..

arka tarafta plakalık ve bagaj açma iptal edildi,stoplar Fk Ledli,orjınal tampon da Dimmayla değiştirildii..Eksoz mu? Sebring...

önce,

sonra..

17" stamford jant...

iç mekan,JSV racing akü,yag,hararet göstergeleri A sütunu,JSV el frenı kromu,vites topuzu,körüğü,çercevesi,Peugeot 206 krom kapı eşikleri,Konsol boyama...

bunlarda fuardan,

Bilen bilir..Maharetli abim Erdal usta'nın ellerinden cıkmıs bi araba BC...Ellerine saglık ustam..

Powered By Cagdas Service

tuningTR · Tarih: Cum Kas 10, 2006 11:20 pm Mesaj konusu:

turuncu 131 tanınınca kimse 0-400 denemez oldu.. ona maksuben birkaç günlüğüne mat siyah yapmıstım

(turbo yapılırken cekilmiş resimlerini, blog hazırlık resimlerini, kesilmiş krank resimi ve egsantirik calısmalarındaki fotografları yrn. ekliyorum)

**_ALPER_** · Tarih: Cmt Kas 11, 2006 10:43 pm Mesaj konusu:

Poweder By Photo Alper

tuningTR · Tarih: Sal Kas 14, 2006 9:17 pm Mesaj konusu:

**AyhanTogan** · Tarih: Çar Kas 15, 2006 6:57 pm Mesaj konusu:

Bu da mahalleden bir türlü orglara getiremediğim çok yakın bir arkadaşımın arabası

arabasa 4 cm yay 17" darvin racing jant cam filmi on kaputa karbon stikır yapıldı arac sade ve güzel yarın bir tane daha geliyooo

**onursumer** · Tarih: Çar Kas 15, 2006 9:11 pm Mesaj konusu:

ya bu darwin racinglerin 16 sı varmı acaba ya benim arabaya çok yakışır

tuningTR · Tarih: Per Kas 16, 2006 1:29 am Mesaj konusu:

bnm motor modda ben insanlarla dalga geciyormusum.. şakaymıs hepsi sırf kafa karıstırmak içinmi eheh bırakın yurumeyı calısmazmıs o sekilde.. bunu cok bilgili bi ustamız diyor.. :D

tuningTR · Tarih: Per Kas 16, 2006 2:15 am Mesaj konusu:

Marka: Renault 11 TURBO
Model: 1985
Motor: 1400cc stock
Hp: tahmini max. 130hp.
Kasa tipi: Coupe cadde otomobili
Ekstra:
cadde otomobili olan 11 TURBO Türkiye'ye giriş yaptıktan kısa bir süre sonra Grup N antreman aracı olarak tasarlanmış..
Motor 1.4 stock, bizim bu arac üzerinde uyguladıgımız mod. daha buyuk pervane, tamir takım vs. daha yüksek devirlerde basınc devreye girmesi sağlanıp daha yuksek devirlerde bitmesi sağlandı. gecmişte 3000-6000rpm arası yürüyen otomobil suan 4000-7000 arası guc üretiyor..

Auto Meter - AutoGaugle - Blitz - Sabelt - GREEN - KD - Sparco - OMP - Speedline - HKS - IHI

**ekremkarakurt** · Tarih: Pts Kas 20, 2006 12:37 pm Mesaj konusu:

kendime ait aldığım ilk arabamdı 97 model 106 gti,arabayı ilk aldığımda üstünde sadece o amele kaşlardan vardı

alır almaz ilk olarak 5 cm yay aldım ve arabayı yere bastım sonra ön arka logo iptali yaptım,bunlardan sonra bbs marka 15 inç ebatında jantları taktım çok abartı olmasa'da kendi çapımda birşeyler yapmaya çalıştım,süperchep,kısa şanzıman,remus egsoz kiti,kn hava filtresi,ap marka yay,kule gergisi gibi artık standartlaşan küçük modifiyeler yaptım ve sonra sattım peugeot modifiye konusunda gerçekten bir çok arabaya göre çok eğlenceli belki her izinli olduğumda günümü sanayide geçiriyordum ama bana hiç bir şey bu kadar zevk vermiyordu,ömümüzdeki sene allah izin verirse 306 gti alıcam ve garaj arabası yapıcam,tamer ve burak abi gibi abilerimizin 306 aşkını gördükten sonra bende bu canavara çok merak sardım ve dediğim gibi tek hayalim 306 gti şuan,tabi 106 gti için sölylenicek çok şey var benim hem ilk göz ağrım oluşu hemde hiç bir arabadan alınmayan adranelin zevki 106 yı unutmamamda büyük pay sahibi olucaktır..

ARABAYI İLK ALDIĞIM ZAMAN

YAPTIĞIM İŞLEMLERDEN SONRAKİ HALİ

CanAktürk · Tarih: Çar Kas 22, 2006 5:24 pm Mesaj konusu:

SPARCO YAYLAR
CAMLARA SİYAH FLİM
DEVİL EGZOS,KAT İPTALİ,51lik BORULAR
K&N FLİTRE
SİMLİ SİYAH KAPUT
LOGO İPTALİ
KAPUT UZATMA
ÖN ARKA TAMPON ÇITA İPTALİ
SİYAH AYNALAR VE SPOİLER
FAR KARARTMA

EviLSouL · Tarih: Sal Arl 19, 2006 9:56 pm Mesaj konusu:

Eski HaLi

,

Yeni HaLi

Eski HaLi

Yeni HaLi

Eski HaLi

Yeni HaLi

**35hju69** · Tarih: Çar Nis 25, 2007 6:40 pm Mesaj konusu:

ADIM GÖKHAN BEHLÜL

ARACIMI 26 NİSAN 2004TE ALDIM BAYANDAN ALDIM VE GARAJDA YATIYORDU ILK ALINDIGINDA COK KIRLIYDI ILK OLARAK JANTLARIMI ve yaylarımı TAKTIM

daha sonra jantlarımız sıyaha boyandı ve marşbiyel yapıldı

**35hju69** · Tarih: Çar Nis 25, 2007 6:43 pm Mesaj konusu:

daha sonra tampon ekı yapılıp sıyaha boyandı ve angel eyelerımız takıldı

ve son hali böyle

Banner

sem317 · Tarih: Pzr Haz 17, 2007 11:21 am Mesaj konusu:

ilk arabamız 106 quicksilverdi.aracın ilk aldıgımızda standartı.baya ugraştık..

önce seffaf stoplarla başladık.

daha sonra ön farlar....

tabi bu arada camlara film cektirdik bide uzun zaman süren bi logo iptali sırıt

son eklenti olarak hava filtresi 195/55/15 lastik ve jant gaz pedalları vites topuzu ıwır zıwır derken
işte en son hali...

çok uğraştık çookk.... ama eminim buna değer

sem317 · Tarih: Cum Tem 13, 2007 1:21 pm Mesaj konusu:

Demir · Tarih: Sal Oca 08, 2008 8:15 pm Mesaj konusu: Re:

Kronolojik değişim...
Başrolde Citroen Saxo VTS
Yönetmen Demir
Oyuncular; Sonar,İnpro,Eibach,Bilen,Citroen sport,Devil,İnterpower,Dr. Schrick,Supership,Peugeot sport,Supersprint....

Eylül 2004
Araç satın aldığım zaman...Bütünüyle orjinal herhangi bir mofidikasyon veya değişikliğe uğramamış...

Ocak 2005
Hala orjinal durumda kullanıyorum...

Şubat 2005
Aracım üzerindeki ilk siftah...Sonar şeffaf stop...Vatana millete hayırlı olsun..

Mart 2005
Bilen egsoz ilavesi.

Nisan 2005
K&N filitre kiti ve yed muhafaza...

Haziran 2005
Artık alçatma, Sportif sürüşün zamanı...Eibach 35 mm yaylar...Güzelde bir torsiyon ayarı...

Haziran 2005
Sonarları değiştirmenin zamanı geldi..İnpro'ya geçiş...

Temmuz 2005
Ozamanın büyük parasıyla almış olduğum angel eyes farlar....
Araca ayrı bir güzellik kattığı gerçek....