Tuning Peugeot  
  Üye Olacağım
:: Ana Sayfa  ::  Forumlar  ::  Haberler  ::  Galeri  ::  Linkler  ::  İletişim  ::
Tuning Peugeot
       Menü
 Anasayfa :
       Anasayfa
       Haber Arşivi
       Konular
       Arama Yap
       Site Haritası
 Üyeler :
       Hesabınız
       Günlüğünüz
       Oyunlar
       Üyelerimiz
 Topluluklar :
       Forumlar
       Özel Mesajlar
       Sohbet
       İletişim
       Tavsiye Edin
 Dosyalar :
       Dosyalar
       Dosya Ekle
 Linkler :
       Linkler
       Link Ekle
 Statü :
       Köşe Yazıları
       İçerik Sayfaları
       Galeri
       Video İzle
       Kan Bankası
       Top 10
       Ekibimiz
 
       Sohbet Kutusu

Sadece Üye Girişi Yapmış Olanlar Sohbet Edebilir. Lütfen Giriş Yapın ya da Üye Olun.
 
       Reklam
 
       TRTUNING
 
       Online Bilgi
Şu an sitede, 148 ziyaretçi ve 31 üye bulunuyor.

Henüz üye değilseniz, Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
 
       İstatistik
Şu ana kadar
20526154
sayfa izlenimi aldık. Başlangıç: Mayıs 2005
 
       Tavsiye
 
Modifiye Nedir?
Modifiye Hakkında




Motorun Gücünü artırmak, fren sistemini güçlendirmek, kabin ve karoserde bir takım değişiklikler yapmak, aracın daha süratli, görüntüsü ve hızıyla dikkati çeken bir otomobil haline getirilmesi için yapılan değişikliklerdir.Diğer otomobillerden ayırt edilen en büyük özellik de bu olsa gerek.. Modifiyenin en çarpıcı özelliği motor gücünü artırmaktır.
Daha geniş piston kullanmak ya da egzantrik milinin derecesini değiştirmek, motora güç kazandırmanın en etkin yollarıdır.Bununla birlikte, elektronik beyin programının gelistirilmesi ve hava emmeyle egzoz sisteminin modifikasyonu da örnek verilebilir. Turbo motorlarda bu islemlerin yanında turbo valfinin basınç limitinin artırılması, intercooler'ı büyütmek ve pop-off subapı monte ederek güç artirilabiliyor.
Otomobillerde yapılan bu teknik değişiklikler sadece sürat yapması için değil, yol tutuşunu güçlendirmeyi ve frenaj kabiliyetini artırmayı da kapsiyor. Bu değişimlerin hepsini bir zincir olarakta düşünmek mümkün.Bu yüzden zincirlerden biri eksik olduğu zaman mutlaka olumsuz bir faktörle karşılaşmak kaçınılmaz oluyor.Örneğin;Gücü artırılan otomobili yolda tutmak için birtakım teknik degisiklikler yapmak ve güvenli durabilmesini saglamak için fren sistemini güçlendirmek gerekiyor. Biri eksik olduğunda, ölümle dahi sonuçlanabilecek kazaların yaşanması her an mümkün. Bu nedenle modifiye işlemini yaptırırken doğru sıralama yapmak gerekiyor.
Bu arada kullanılan parçalarin titizlikle seçilmesi mutlaka belgeli ve trafikte kullanıma uygun olduğuna dikkat etmek gerekiyor.Bu işlemi yaptırırken ilk yapılması gereken profesyonel kişilerden yardım alınması olmalıdır.
Teknolojinin gelişmesi ile birlikte otomobillerinde farklı zevklere göre tasarlanması sağlandı. Bu farklı tasarımların ortaya çıkmasında belkide en büyük pay motorsporlarının oldu.Kabin içindeki süslemelerden alüminyum görünümlü depo kapaklarina kadar tüm aksesuarların temelinde Motorsporları yatıyor.Dış görünümde lastik-jant, karoser kiti, farlar, far kasları, son susturucular, hava kanalları ve aynalar otomobili diğer otomobillerden farklı kılan özellikler. Bu aksesuarlardan bir bölümü, otomobilin sadece görünümüne degil, yol tutusuna da katkı sagliyor. Kabindeyse renkli göstergeler, vites topuzu, direksiyon simidi, konsol kaplamalari, koltuklar yapılan değişiklikler arasında yer alıyor.


BU YAZI ALINTIDIR








Copyright © Tuning Peugeot Tüm hakları saklıdır.

Yayınlanma:: 2008-02-02 (237 okuma)

[ Geri Dön ]
Content ©




Kampüsteyim PR
eXTReMe Tracker
Tuning Peugeot 2©®8

:: subBlack phpbb2 style by spectre :: PHP-Nuke theme by www.nukemods.com ::