ARMAND PEUGEOT hakkında
ARMAND PEUGEOT 1849-1915
19. yy sonları, 20. yy başlarında pek çok aile şirketi buharlı veya yakıtlı motora sahip 4 tekerlekli araç sektörüne girmeye başlamıştı. Fiat’ın Agnellileri hanedanlığını 1899’da, Fordlar 1905 ‘de ve Toyodalar 1935 ‘de kurmuştu. Armand Peugeot tek başına girdiği otomobil macerasına 1895 ‘de başladı. Armand 1810 yılından beri Fransa’nın doğusunda üreticilik yapan bir ailenin çocuğu olarak 1849 senesinde dünyaya gelen Armand Peugeot Paris’deki mühendislik okulundan mezun oldu. Aile şirketinde ilk olarak ürettiği Daimler motorlarıyla güçlendirilmiş üç ve iki tekerlekli bisikletlerin ardından 1894 yılında yapılan Fransa’nın ilk motorlu araç yarışı olan 1.200 kilometrelik Paris – Bordeux - Paris yarışına araç üreten Peugeot ilk dört sırayı alan araçların üçüne imzasını atmıştı. Yaptığı Peugeot araçlardan biride 10. sırada yarışı tamamlamıştı. Araçlarında kullandığı şişirilebilen lastikler şüphesiz araçların başarısında büyük pay sahibi oldu. Şişirilebilen lastiklere sahip araçları Clermont ve Ferrand’dan gelen iki kardeş Andre ve Edouard Michelin kullanmıştı.
Peugeot mühendisi Gratien Michaux tarafından geliştirilen içten yanmalı motoru üretmek isteyen Peugeot, aile firmasının en büyük ortağı olan kuzeni Eugene tarafından engellendi. Bunun üzerine Armand 2 Nisan 1896 ‘da Société Anonyme des Automobiles Peugeot firmasını kurdu.Doğu Fransa’da Audincourt’da ilk atölyesini kuran Armand 1897’de 125 çalışanı ile beraber üretime başladı.Aynı yıl haftada 1 araç üreten Armand 1898 senesinde haftalık ürettiği araç sayını 3 ‘e çıkardı. 1900 senesine gelindiğinde Armand haftada 10 otomobil üretebilir konuma gelmişti.
Peugeot sırf otomobil sektörü ile kendini sınırlamadı, tekneler içinde motor üreten Peugeot Paris’de oto kiralama şirketi kurdu. Peugeot’un en önemli başarısı şüphesizki 1905 senesinde üretilen 6 bg güce sahip iki kişilik Bebe Peugeot modeli oldu. Bebe Peugeot 1905 senesinde tam 400 alıcı buldu.1910 senesinde Les Fils de Peugeot Frères firmasını kuran Armand 1913 senesinde pazardaki %20 lik oranıyla Fransa’nın en büyük otomobil üretici konumuna gelmişti. Bu rakam yılda yaklaşık 10.000 araç demekti ve Renault’un toplamının iki katıydı.
ALINTIDIR
Copyright © Tuning Peugeot Tüm hakları saklıdır.
Anasayfa :
Üyeler :
Topluluklar :
Dosyalar :
Linkler :
Statü :
